Pražské letiště

Mezinárodní Letiště Václava Havla-Prague Airport (PRG)

Dříve nesoucí jméno Praha-Ruzyně bylo letiště oficiálně přejmenováno na letiště Václava Havla v říjnu 2012.

letiste-praha

letiste-praha

Letiště Praha je největším letištěm v Česku.

Mezinárodní letiště Praha-Ruzyně zde bylo otevřeno a otevřeno 5. Dubna 1937. V roce 1968 začaly operace v severní části (nové letiště) a v novém terminálu. Letiště se neustále rozšiřuje a modernizuje. 5. října 2012 byl oficiálně přejmenován na Pražské letiště Václava Havla na počest bývalého prezidenta České Republiky.

Letiště Václava Havla v Praze-Ruzyni má dva samostatné terminály, jeho rozloha je 920 hektarů, v roce 2008 odbavilo 12,63 milionu cestujících. Využívá ji 50 leteckých společností spojujících prahu se 125 destinacemi po celém světě. Letiště je určeno pro mezinárodní i domácí, pravidelnou a nepravidelnou leteckou dopravu.

Stavba letiště v Praze začala v roce 1933, dokončena byla 1. března 1937. Operace na letišti začala 5. Dubna 1937. Jako první zde přistál v devět hodin ráno Douglas DC-2 Československých aerolinií, který letěl do Prahy z Piešťan přes Zlín. a Brno. První terminál postavený před válkou se dnes jmenuje terminál 4 a patří Ministerstvu obrany České republiky. Letiště v Ruzyni se výrazně rozrostlo v letech 1960 až 1968, kdy bylo vedle stávajícího „starého“ vybudováno nové letiště. Toto Severní letiště zahrnovalo přistávací dráhu, odbavovací terminál, opravený hangár a další kancelářské budovy. Celková plocha letiště tak byla rozšířena na 800 ha.v polovině devadesátých let začala další výstavba, která letiště rozšířila o nový odbavovací komplex, nákladní terminály a další objekty. Dnes má čtyři terminály, z nichž dva jsou určeny pro veřejné použití, další dva pro soukromé a VIP lety. V budoucnu se plánuje výstavba další DRÁHA (RWY 06R / 24L), paralelní s dnešní hlavní (RWY 06/24). Výstavba RWY 06R / 24L se počítá v roce 2025.

V rámci exkurzí, které se pravidelně konají na letišti, máte možnost seznámit se se zkušenostmi z mnoha zajímavých profesí a míst, kam se cestující obvykle nedostanou. Uvidíte pohyb a hluk na perronech, seznámíte se s přistávacím systémem a přiblížíte se k letadlu.

Opeřený personál letiště

Sokolníci pracují na pražském letišti už 40 let. Lovečtí dravci chrání vzdušný prostor letiště před ostatními ptáky. Na stanici se chovatelé starají o 13 ptáků včetně tří orlů, sokolů, káňů, jestřábů a vrabců. Ostraha areálu letiště je v podstatě nepřetržitá práce, jejíž změna se od úsvitu do západu slunce odvíjí. V létě to obvykle znamená od pěti ráno do devíti večer. Ptáci nelétají ve tmě.

V Úředním pokynu musí sokolníci obcházet areál letiště a sledovat pohyb ptáků. Pracovní stroje jsou přizpůsobeny pro přepravu dravců, které uvolňují pouze tehdy, když je v oblasti těžba.

Pražské letiště

Mezinárodní Letiště Václava Havla-Prague Airport (PRG)

Dříve nesoucí jméno Praha-Ruzyně bylo letiště oficiálně přejmenováno na letiště Václava Havla v říjnu 2012.

Letiště Praha je největším letištěm v Česku.

Mezinárodní letiště Praha-Ruzyně zde bylo otevřeno a otevřeno 5. Dubna 1937. V roce 1968 začaly operace v severní části (nové letiště) a v novém terminálu. Letiště se neustále rozšiřuje a modernizuje. 5. října 2012 byl oficiálně přejmenován na Pražské letiště Václava Havla na počest bývalého prezidenta České Republiky.

Letiště Václava Havla v Praze-Ruzyni má dva samostatné terminály, jeho rozloha je 920 hektarů, v roce 2008 odbavilo 12,63 milionu cestujících. Využívá ji 50 leteckých společností spojujících prahu se 125 destinacemi po celém světě. Letiště je určeno pro mezinárodní i domácí, pravidelnou a nepravidelnou leteckou dopravu.

Stavba letiště v Praze začala v roce 1933, dokončena byla 1. března 1937. Operace na letišti začala 5. Dubna 1937. Jako první zde přistál v devět hodin ráno Douglas DC-2 Československých aerolinií, který letěl do Prahy z Piešťan přes Zlín. a Brno. První terminál postavený před válkou se dnes jmenuje terminál 4 a patří Ministerstvu obrany České republiky. Letiště v Ruzyni se výrazně rozrostlo v letech 1960 až 1968, kdy bylo vedle stávajícího „starého“ vybudováno nové letiště. Toto Severní letiště zahrnovalo přistávací dráhu, odbavovací terminál, opravený hangár a další kancelářské budovy. Celková plocha letiště tak byla rozšířena na 800 ha.v polovině devadesátých let začala další výstavba, která letiště rozšířila o nový odbavovací komplex, nákladní terminály a další objekty. Dnes má čtyři terminály, z nichž dva jsou určeny pro veřejné použití, další dva pro soukromé a VIP lety. V budoucnu se plánuje výstavba další DRÁHA (RWY 06R / 24L), paralelní s dnešní hlavní (RWY 06/24). Výstavba RWY 06R / 24L se počítá v roce 2025.

V rámci exkurzí, které se pravidelně konají na letišti, máte možnost seznámit se se zkušenostmi z mnoha zajímavých profesí a míst, kam se cestující obvykle nedostanou. Uvidíte pohyb a hluk na perronech, seznámíte se s přistávacím systémem a přiblížíte se k letadlu.

Opeřený personál letiště

Sokolníci pracují na pražském letišti už 40 let. Lovečtí dravci chrání vzdušný prostor letiště před ostatními ptáky. Na stanici se chovatelé starají o 13 ptáků včetně tří orlů, sokolů, káňů, jestřábů a vrabců. Ostraha areálu letiště je v podstatě nepřetržitá práce, jejíž změna se od úsvitu do západu slunce odvíjí. V létě to obvykle znamená od pěti ráno do devíti večer. Ptáci nelétají ve tmě.

V Úředním pokynu musí sokolníci obcházet areál letiště a sledovat pohyb ptáků. Pracovní stroje jsou přizpůsobeny pro přepravu dravců, které uvolňují pouze tehdy, když je v oblasti těžba.

Rozhledna

Pro pozorovatele, kteří mají zájem letového provozu v našem největším letišti, a také pro rodiny s dětmi, kteří chtějí dívat se na „letadla“, letiště Ruzyně nabízí několik možností, jak se blíže k rovinám a pečlivě na ně dívat, nebo fotit. K tomuto účelu jsou k dispozici dvě rozhledny — pozorovací Val Kněževes a pozorovací Val Hostivice.

Přímo v plotě uzavřeného prostoru letiště na několika místech jsou otvory určené pro objektivy fotoaparátů, aby milovníci letectví bylo jednodušší získávat své úlovky v podobě zajímavých snímků. Umístění otvorů, stejně jako jejich tvar, byly diskutovány se samotnými pozorovateli a odpovídají nejoblíbenějším bodům, které veřejnost používá při fotografování letadel. V současné době je fotografům k dispozici 54 otvorů, které se nacházejí v různých částech plotu po obvodu letiště.

Můžete také navštívit jednu z letištních vyhlídek, kde budete mít na dlani letadla pro přílety a odlety. Získáte neobvyklý výhled na přistávací dráhu, letištní dráhy a budete moci sledovat vzlety a přistání letadel a pohyb v letištní zóně. Obě terasy jsou přístupné celoročně. První terasa se nachází ve veřejné části terminálu 2 a Nachází se ve druhém patře na začátku propojené budovy. Druhá terasa je součástí restaurace Runway (dříve pražská restaurace). Přístup na tuto terasu je možný pouze ze vzdušného prostoru, tedy z privátní části.

Město Praha se nachází v centru Evropy, je velmi rychlé a levné, můžete se dostat do měst jako Mnichov, Barcelona, Paříž, Brusel, Vídeň, Ženeva, Milán.

Reliability

You will receive the highest quality services.

Experience

Professional guides and drivers.

Payment

Directly on the website Visa, MasterCard, Paypal, WM

Transfers

Full support at will.